В Екатеринбурге легковушка, уворачиваясь от грузовика, врезалась в толпу людей

Жуткая авария произошла 6 сентября около шести часов вечера в самом центре города. На перекрестке Малышева-Комсомольская, уходя от столкновения с грузовиком, «Тойота Сиента» вылетела на тротуар и врезалась в толпу пешеходов (см. "В центре Екатеринбурга легковушка врезалась в толпу людей").

Сейчас ГИБДД рассматривает несколько версий произошедшего. По основной версии виновником аварийной ситуации был грузовик ХИНО. Он двигался по Комсомольской и застрял в пробке посреди перекрестка. Большегруз перегородил движение не только машинам, идущим по малышева, но и трамваям. По словам очевидцев, нервы водителя сдали, когда вагоновожатая трамвая стала донимать его раздражительной трелью. Машины перед ним двинулись и он тоже нажал на газ, несмотря горевший в этот момент красный свет.

Схема Максима КРИВОХИЖЫ.

В этом время по Малышева в сторону центра на зеленый свет на хорошей скорости двигалась праворульная «Тойота Сиеста». Водитель иномарки, 38-летний индивидуальный предприниматель Сергей Щупов с 13-летним водительским стажем, в последний момент заметив грузовик, попытался уйти от столкновения: вывернул руль и нажал на тормоз. Легковушку занесло и выбросило на тротуар, где в это время стояли пешеходы.

ЖЕРТВ МОГЛО БЫТЬ МЕНЬШЕ, ЕСЛИ БЫ НЕ ДОРОЖНЫЙ РЕМОНТ

- Я услышала сильнейший удар, - рассказывает продавец газетного киоска Ольга Геннадьевна (до ее витрины «Тойота» не долетела каких-то полметра). - Подняла голову и увидела, как люди полетели в разные стороны.

На пути неуправляемой иномарки оказались 9 человек. Все – женщины. И все они попали в больницу, правда с разными травмами.

- Госпитализировали 8 женщин от 28 до 48 лет, все со множественными ушибами и с черепно-мозговыми травмами, - сообщила «КП» пресс-секретарь управления здравоохранения Екатеринбурга Инна Абелинскене. – В 23-ю горбольницу привезли двух женщин: одну – 25 лет – с тяжелой травмой головного мозга, вторую – 45 лет – с тяжелой сочетанной травмой, в коме.

7 сентября 45-летняя Наталья Потапова умерла, так и не придя в сознание.

На пути неуправляемой иномарки оказались 9 человек.

В другую больницу - № 36 - бригады скорой помощи отвезли еще пятерых пострадавших.

- Троих после осмотра мы отпустили на амбулаторное лечение, - рассказывает заместитель главного врача 36-й горбольницы Константин Жиляков. – Из двух оставшихся одна женщина прооперирована, сейчас она находится в тяжелом состоянии в палате реанимации, вторая поступила в нейро-хирургическое отделение, она получает все необходимое лечение.

Девятая жертва аварии от госпитализации отказалась еще на месте происшествия, но ночью была вынуждена обратиться в скорую помощь.

Корреспонденту «КП» удалось на несколько минут увидеться с одной из пострадавших – Маргаритой Юртаевой. Девушка чувствует себя очень плохо. К тому же ее сильно утомил следователь со своими распросами. Впрочем, Маргарита плохо помнит, что произошло в тот вечер.

А вот что написал накануне пользователь одного из городских форумов:

«У меня коллега по работе сейчас в реанимации. Жертва этой аварии. Наташа ушла пораньше на полчаса. Она живет на Сортировке. Всегда добиралась на 82-й маршрутке. Сегодня перед уходом сказала: "Лучше прогуляюсь до Комсомольской и на трамвае попробую доехать, Черепанова закрыли - пробки неимоверные". В 19:30 на рабочий телефон позвонил ее муж. Голос был панический: "Иван, это Сергей! Что с нашей Наташей? Я сейчас позвонил ей, трубку взял мужик и сказал, что Наташа попала в аварию, без сознания, сейчас в машине скорой помощи". Я объяснил, что Наташа раньше сегодня ушла... Попросил обязательно перезвонить мне, как только станет что-либо известно. Об аварии узнал на форуме. Позвонил Ирине, нашему администратору. Она обзвонила больницы. В одной из них узнала, что Наташа в реанимации».

Все женщины попали в больницу с разными травмами.

ГАИШНИКАМ, ПРИЕХАВШИМ НА ВЫЗОВ, ДОСТАЛОСЬ ОТ ДЕМИНА

На месте ДТП работали более десятка машин оперативных служб: пять скорых, несколько экипажей ДПС и пожарная (представители МЧС теперь обязаны выезжать на каждую крупную аварию). Авария создала большую пробку, оказался заблокирован крупнейшей перекресток, связывающий объездную дорогу и район ЖБИ с центром Екатеринбурга. Автомобили и трамваи всторону ЖБИ стояли аж от проспекта Ленина. Дорожную ситуацию после аварии разруливал лично командир полка ДПС Олег Ламанов. А прибывший на место происшествия начальник Областной ГИБДД Юрий Демин отругал подчиненных за нерасторопность и распорядился за 15 минут расчистить перекресток и восстановить движение.

У инспекторов ГИБДД есть все основания полагать, что Тойота мчалась с превышением скорости – это вторая версия, по которой грузовик ХИНО в общем-то не причем. В пользу нее говорит и длинный тормозной путь из двух участков, длина только одного – 15 метров. По словам очевидцев, иномарка летела под 150 км/ч. Уже сбив людей, машина остановилась только благодаря поребрику перед киоском Роспечати. Если б не он - машина влетела бы в киоск.

- Будет проведена судебно-медицинская экспертиза, - рассказала «КП» начальник отдела пропаганды городского ГИБДД Инна Ефимкина. – Если будет установлено нанесение тяжкого вреда здоровью (а, скорей всего, так оно и будет), то в отношении водителя будет возбуждено уголовное дело. Пока продолжается дознание.

Смотрите также фоторепортаж с места событий.