Сегодня17 Мая
Погода +5°C
В заявлении, сделанном за полчаса до утверждения своей кандидатуры Законодательным собранием, Александр Мишарин (кстати, в прошлом – заместитель министра транспорта) резко выступил против повышения транспортного налога:
- Россия по уровню автомобилизации существенно отстает от развитых стран. Свердловская область по количеству машин находится в первой десятке, но их должно быть гораздо больше. Автомобилизация – более важная задача, чем налогообложение. Нам надо иметь больше качественных, хороших, экологически чистых машин. Конечно, транспортный налог существует в любом государстве. Где-то он входит в стоимость бензина, где-то, как в Сингапуре – в виде платы за номер, равной стоимости автомобиля. Но доля транспортного налога в бюджете области, да и страны незначительна. Поэтому я считаю, что проблема увеличения налога неактуальна. Пусть все остается как есть. Когда у нас в области совсем не будет денег – вот тогда соберемся и посоветуемся, что делать.
18 ноября областная Дума собиралась увеличить налог в несколько раз. Например, для автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил – с 9 с половиной рублей до 25. Но в день слушаний правительство области отозвало свои предложения о повышение налога.
Местные автомобилисты, которые уже начали акции протеста, ликуют. Они получили поддержку, откуда не ждали – от первого лица области.
Он осмотрится и себя так покажет...